Двигатель
Тип двигателя
Rotax 850 E-TEC Turbo (2-тактный с прямым впрыском и турбонаддувом)
Мощность, л. с.
~165
Объем двигателя, см³
849
Топливо
Бензин (с системой впрыска масла)
Система запуска
Электростартер
Шасси и подвеска
Платформа
REV Gen5 с узкой талией
Привод
Гусеничный
Тип передней подвески
RAS 3 (с управляемыми рычагами)
Ход передней подвески, мм
203
Амортизаторы передней подвески
KYB PRO 40 HPG (высокопроизводительные)
Тип задней подвески
SC-5U (узкая, с кинематикой для фрирайда)
Ход задней подвески, мм
381 (15 дюймов)
Амортизаторы задней подвески
KYB PRO 40 HPG с пружиной с прогрессивной характеристикой
Центральный амортизатор
KYB PRO 40
Размеры и вместимость
Длина гусеницы, см / дюймы
391 / 154
Ширина гусеницы, мм / дюймы
406 / 16
Высота грунтозацепов, мм
76 (3 дюйма) - глубина Lug
Сухой вес, кг
~210 (приблизительно, зависит от комплектации)
Габариты (ДхШхВ), см
~318 х 91.4 х 129.5 (ориентировочно)
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые, гидравлические (высокопроизводительные)
Электронные системы помощи
iBR (Интеллектуальная система реверса и торможения), iTC (Интеллектуальное управление тягой)
Информационно-развлекательная система
Дисплей
Цветной сенсорный экран 10.25 дюймов (Ski-Doo 10.25" Touchscreen Display)
Функции дисплея
Навигация (совместимость с приложением BRP GO!), управление музыкой, телефонные звонки, полная телеметрия (обороты, скорость, температура, диагностика), настройки режимов вождения (Sport, Standard, Eco), управление подогревом ручек и сиденья, кастомные профили водителя.
Особенности
Мощный 2-тактный двигатель Rotax 850 E-TEC Turbo с мгновенным откликом и турбонаддувом для максимальной мощности на высоте;
Легкая и маневренная платформа REV Gen5 с узкой талией для контроля в глубоком снегу и выполнения трюков;
Высокопроизводительная подвеска SC-5U с длинным ходом (381 мм) и амортизаторами KYB PRO 40 для поглощения больших прыжков и неровностей;
Агрессивная гусеница PowderMax с высотой грунтозацепов 76 мм (3 дюйма) для выдающегося сцепления в глубоком снегу;
Специальные лыжи Freeride с большим выносом для улучшенного всплывания и контроля;
Система LED освещения высокой яркости;
Усиленные элементы конструкции (рулевая колонка, рычаги подвески) для экстремального катания;
Широкая удобная подножка и эргономичное расположение элементов управления для стоячей езды.
Целевое назначение:
Это профессиональный снегоход для экстремального фрирайда, бэккантри, прыжков с трамплинов и катания в неподготовленных горных условиях. Его ключевые преимущества - невероятная мощность к весу, маневренность и специализированная подвеска для больших нагрузок.
Тип двигателя
Rotax 850 E-TEC Turbo (2-тактный с прямым впрыском и турбонаддувом)
Мощность, л. с.
~165
Объем двигателя, см³
849
Топливо
Бензин (с системой впрыска масла)
Система запуска
Электростартер
Шасси и подвеска
Платформа
REV Gen5 с узкой талией
Привод
Гусеничный
Тип передней подвески
RAS 3 (с управляемыми рычагами)
Ход передней подвески, мм
203
Амортизаторы передней подвески
KYB PRO 40 HPG (высокопроизводительные)
Тип задней подвески
SC-5U (узкая, с кинематикой для фрирайда)
Ход задней подвески, мм
381 (15 дюймов)
Амортизаторы задней подвески
KYB PRO 40 HPG с пружиной с прогрессивной характеристикой
Центральный амортизатор
KYB PRO 40
Размеры и вместимость
Длина гусеницы, см / дюймы
391 / 154
Ширина гусеницы, мм / дюймы
406 / 16
Высота грунтозацепов, мм
76 (3 дюйма) - глубина Lug
Сухой вес, кг
~210 (приблизительно, зависит от комплектации)
Габариты (ДхШхВ), см
~318 х 91.4 х 129.5 (ориентировочно)
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые, гидравлические (высокопроизводительные)
Электронные системы помощи
iBR (Интеллектуальная система реверса и торможения), iTC (Интеллектуальное управление тягой)
Информационно-развлекательная система
Дисплей
Цветной сенсорный экран 10.25 дюймов (Ski-Doo 10.25" Touchscreen Display)
Функции дисплея
Навигация (совместимость с приложением BRP GO!), управление музыкой, телефонные звонки, полная телеметрия (обороты, скорость, температура, диагностика), настройки режимов вождения (Sport, Standard, Eco), управление подогревом ручек и сиденья, кастомные профили водителя.
Особенности
Мощный 2-тактный двигатель Rotax 850 E-TEC Turbo с мгновенным откликом и турбонаддувом для максимальной мощности на высоте;
Легкая и маневренная платформа REV Gen5 с узкой талией для контроля в глубоком снегу и выполнения трюков;
Высокопроизводительная подвеска SC-5U с длинным ходом (381 мм) и амортизаторами KYB PRO 40 для поглощения больших прыжков и неровностей;
Агрессивная гусеница PowderMax с высотой грунтозацепов 76 мм (3 дюйма) для выдающегося сцепления в глубоком снегу;
Специальные лыжи Freeride с большим выносом для улучшенного всплывания и контроля;
Система LED освещения высокой яркости;
Усиленные элементы конструкции (рулевая колонка, рычаги подвески) для экстремального катания;
Широкая удобная подножка и эргономичное расположение элементов управления для стоячей езды.
Целевое назначение:
Это профессиональный снегоход для экстремального фрирайда, бэккантри, прыжков с трамплинов и катания в неподготовленных горных условиях. Его ключевые преимущества - невероятная мощность к весу, маневренность и специализированная подвеска для больших нагрузок.
